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根據國外媒體報導,美國加州矽谷一名41歲的男子詹森?希爾萬(Jason Sylvain)日前於酒醉時,在機器人創業公司Knightscope的停車場,襲擊一台重約136公斤的保安機器人k5,並將它推倒;事後,詹森隨即遭到警方逮捕,但他辯稱,之所以會攻擊k5,是為了測試「保安機器人是否真的安全」。



▲41歲的男子詹森?希爾萬(Jason Sylvain)日前於酒醉時,在機知名商品器人創業公司Knightscope的停車場,襲擊一台重約136公斤的保安機器人k5,並將它推倒。(影片/取自YouTube,若遭移除請見諒)

41歲的希爾萬喝得醉醺醺之後,於傍晚跑到Knightscope公司位於特拉貝拉大道(Terra Bella Avenue)總部外,和正放在總部外進行測試巡邏的保安機器人k5打起架來,他把150公分高、136公斤重的機器人K5推倒之後,立即觸發配備在K5上的警報器。

根據Knightscope市場營銷副總裁Stacy Dean Stephens表示,K5機器人並未招惹到希爾萬。

員工聽見警報聲後立刻出來查看,發現希爾萬想要逃跑,將他制伏後報警,警方到場後,發現希爾萬身上散發濃烈酒氣,一副喝醉酒的模樣,看起來有些不知所措,便以新款公共場合醉酒罪名將他逮捕。然而,希爾萬辯稱因為自己的職務是工程師,攻擊機器人的目的是為了測試一下保安機器人是否真的安全。

Knightscope公司表示遭受攻擊的K5機器人,身上僅有幾處刮傷,機器人身上的傷痕已經被修復,目前它已經重返崗位,重新擔當起保衛辦公大樓和員工安全的責任。

值得一提的是,K5的功用主要來自於預防犯罪,機器人上配備相當齊全,配有攝影機、熱成像儀、雷射測距儀、雷達、空氣品質傳感器和麥克風,一旦感應到任何犯罪行為,就會自動通報當地執法單位。此外,Uber在舊金山佛蒙特大街的停車場,也是採用同款巡邏機器人,用於停車場秩序維護和保全工作。原文詳見:

【本文經智慧機器人網同意授權刊出】



下面附上一則新聞讓大家了解時事



針對日前報導,遠東航空目前機隊有8架MD82/83飛機,但是發動機僅有14具,數量優惠專區明顯不足,恐有飛安疑慮,另外也針對日前爆出飛機座椅鬆脫等問題提出新聞稿澄清。

遠東航空表示,有關媒體報導遠航發動機不足民航局監控,遠航現有機隊數8架MD82/83機型,機隊維護作業均依民航局核准之機隊維護計畫,定期安排1架飛機進廠維護,實際每日以7架航機派遣,目前14具發動機妥善率良好;遠航積極籌補發動機數量,日前已向美國GTS公司訂購一具發動機,五月中旬將可順利抵台,同時廠修發動機有六具將可配合備料作業陸續出廠,以滿足現有機隊調度。

對於去年因航機扶手及GALLEY座椅下行李止擋有鬆脫現象,臨時以膠布貼上應急,卻被喧染遠航班機老舊不整修,事實上每日航機派遣均依規定落實航機派遣前及航機過境、過夜檢查,有任何異常狀況立即檢修,恢復適航後才正常派遣。

遠航也指出,新機隊引進計畫因去年年中,向美國ALC租機公司租購兩架737-800型飛機,由於ALC隱匿第2架已封存7個月的事實,還在第1架全新客機交機典禮結束後,逼遠航簽屬放棄對第2架客機的法律權利承諾書,遠航不接受欺壓,決定打國際官司,並改著手租購其他飛機替代客機。

目前遠航已經與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司(Nordic Aviation Capital)簽訂2架ATR72-600租購意願書,現依民航局五階段審查作業中,預計下半年度將可加入營運,讓遠航整體機隊年輕化。

此外,對於空服員爭取工資飛行加級,遠航也再次說明,面對兩岸情勢及國內勞動環境的變化,遠航面臨經濟環境的挑戰,基於營運成本及管理,於105年10月1日調整客艙組員薪給制度,提升資深客艙組員的待遇,調整資深及新進空服員的飛行加給級距,主要希望員工能在遠航久任,與遠航一起成長學習,分享成功果實,薪酬福利方能得以逐步向上提升。部分組員可能不太清楚遠航的整體規畫,遠航日後會加強與員工的溝通。



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